Früher war es der Wagen vom Zahnarzt

Heute präsentiert sich Jaguar ganz anders – der neuen XF. In zweiter Generation ist der Nachfolger vom 2008 eingestellten S-Type eine echte Größe in der gehobenen Mittelklasse.

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Die Fachpresse:

Focus Online:
Neuer Premium-Diesel: Jaguars Edelkatze kratzt BMW und Audi die Augen aus

Süddeutsche Zeitung:
Harmonisches Design, schicker Innenraum, gute Motoren: Der neue XF ist ein Herausforderer für Audi A6, BMW 5er und Co.

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Meine subjektive Meinung:

Tolle Leistung zu einem fast unschlagbaren Preis in dieser Klasse:

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Start in dieser Modellreihe:
XF E-Performance
6-Gang-Schaltgetriebe    163 PS
41.350 EURO

mein Testwagen:
XF 30d
8-Gang-Automatik     300 PS
61.510 EURO

Aussen sehr schönes Design mir wunderschönen Heckleuchten.

Innen sehr edel mit wunderbaren Sitzen und Cup Holders in der ausklappbaren Mittelkonsole im Heck, ganz prima in der Klasse.

Sehr kraftvoll mit gutem Handling, der 300 PS Diesel.

Das sind gute Gründe,  den Jaguar-Händler zu besuchen.

 

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